危險廢物的收集、貯存與運輸

由于危險廢物固有的屬性包括化學反應(yīng)性，毒性。易燃性 腐蝕性或其他特性，可導致其對人類健康或環(huán)境產(chǎn)生危害，因此在其收集，貯存和轉(zhuǎn)運過程中必須注意進行不同于一般廢物的特殊管理。

(固廢法》第五十八條明確規(guī)定:收集、貯存危險廢物，必須按照危險廢物特性分類進行。禁止混合收集、貯存、運輸、處置性質(zhì)不相容且未經(jīng)安全性處置的危險廢物

2.4. 1危險 廢物的收集容器

危險廢物的收集容器往往與運輸容器合用，主要是為了避免在收集和運輸過程中造成不必要的污染擴散。容器材質(zhì)要充分考慮與廢物的相容性和足夠的機械強度。 例如塑料容器不應(yīng)用于貯存廢油和發(fā)溶劑:對于反應(yīng)性固體廢物，如含氰化物的固體廢物。必須裝在防濕防潮的密閉容器中，否則一旦遇水或酸，就會產(chǎn)生氰化氫劇毒氣體;對于腐蝕性固體廢物，為防止容器泄溺，必須裝在襯膠、襯玻璃或襯塑料的容器中，甚至用不銹鋼容器:對于放射性固體廢物，必須選擇有安全防護屏蔽的包裝容器。

根據(jù)危險廢物的性質(zhì)和形態(tài)，可采用不同大小和不同材質(zhì)的容器。以下是可供選用的容器裝置和適宜于盛裝的廢物種類。

①V=200L帶塞鋼圓桶或鋼圓罐,可供盛裝廢油和廢溶劑。

②V=200L帶卡箍蓋鋼圓桶，可供盛裝固態(tài)或半固態(tài)有機物。

③V=30L、45L或200L塑料桶或聚乙烯罐，可供盛裝無機鹽液。

④V=200L帶卡箍蓋鋼圓桶或塑料桶，可供散裝的固態(tài)或半固態(tài)危險廢物裝入。

⑤貯罐的外形與大小尺寸可根據(jù)需要設(shè)計加工，要求堅固結(jié)實，便于檢查，避免滲漏或溢出等事故發(fā)生，適宜于貯存那些通過管線、皮帶等輸送方式送進或輸出的散裝液態(tài)危險廢物。

2.4.2 危險廢物的收集、貯存

放置在場內(nèi)的桶裝或袋裝危險廢物可由產(chǎn)生者直接運往場外的收集中心或回收站，也可以通過地方主管部門配備的專用運輸4輛按規(guī)定路線運往指定的地點貯存或做進一步處理。

典型的收集站由砌筑的防火墻及鋪設(shè)有混凝土地面的若干庫房式構(gòu)筑物所組成，貯存廢物的庫房室內(nèi)應(yīng)保證空氣流通，以防具有毒性和爆炸性的氣體積聚產(chǎn)生危險。貯存的廢物應(yīng)翔實準確地登記其類型和數(shù)量，并應(yīng)按不同性質(zhì)分別妥善存放。

危險廢物轉(zhuǎn)運站的位置宜選擇在交通路網(wǎng)便利的地方，由設(shè)有隔離帶或埋于地下的液態(tài)危險廢物貯罐、油分離系統(tǒng)及盛裝有廢物的桶或罐的庫房群所組成。站內(nèi)工作人員應(yīng)負責辦理廢物的交接手續(xù)，按時將所收存的危險廢物如數(shù)裝進運往處理場的運輸車內(nèi)，并責成運輸者負責途中安全。轉(zhuǎn)運站內(nèi)部的運作方式及程序。

2.4.3危險固體廢物的運輸

對于危險固體廢物的運輸.好使用專用公路槽車或鐵路槽車，槽車應(yīng)設(shè)有各種防腐襯里，以防運輸過程中的腐蝕泄漏。對于要進行遠洋焚燒處置的危險廢物，應(yīng)選擇專用的焚燒船運輸。此外，負責運輸?shù)乃緳C擔負著不可推卸的重大責任。對公路運輸危險廢物這套系統(tǒng)的控制要求如下。

①危險廢物的運輸車輛須經(jīng)過主管單位檢查，并持有有關(guān)單位簽發(fā)的許可證，負責運輸?shù)乃緳C應(yīng)通過培訓，持有證明文件。

②承載危險廢物的車輛須有明顯的標志或適當?shù)奈ｋU符號，以引起注意。

③載有危險廢物的車輛在公路上行駛時，需持有通行證，其上應(yīng)注明廢物來源、性質(zhì)和運往地點。此外在必要時須有單位人員負責押運工作。

④組織危險廢物的運輸單位，在事先需做出周密的運輸計劃和行駛路線，其中包括有效的廢物泄漏應(yīng)急措施。

⑤為了保證危險廢物運輸?shù)陌踩珶o誤，可采用一種文件跟蹤系統(tǒng)，并應(yīng)形成制度。在其開始即由廢物生產(chǎn)者填寫. 份記錄廢物產(chǎn)地、類型、數(shù)量等情況的運貨清單，并經(jīng)主管部門批準:然后交由廢物運輸承擔者負責清點，并填寫裝貨日期、簽名并隨身攜帶:再按貨單要求分送有關(guān)處所:后將剩余一單交由原主管檢查。并存檔保管。